Podle aktuálních údajů Asociace českého carsharingu se v České republice za posledních devět let zvýšil počet sdílených automobilů z 30 na 2149. Tento trend ukazuje na rostoucí popularitu sdílených vozů, které jsou stále více vnímány jako alternativní řešení pro domácnosti, které zvažují, zda potřebují druhé auto. Mnoho lidí, zejména těch ve věku 30 až 50 let, začíná využívat carsharing jako praktickou možnost pro příležitostné jízdy, místo aby investovali do vlastního vozu. Sdílená auta se stávají stále častější volbou pro rodiny, které hledají flexibilitu a úsporu nákladů spojených s vlastnictvím automobilu.
Praktické výhody sdíleného automobilu
Oslovení provozovatelé sdílených vozů potvrzují, že stále více domácností se rozhoduje pro sdílení automobilů, zejména v městských oblastech, kde je parkování často problém. Například Pavel Kříž z Prahy uvádí, že vzhledem k omezenému parkování na Letné je pro něj výhodnější půjčovat si auto jen na nezbytné cesty, než vlastnit druhé auto. Jeho partnerka používá jejich vlastní auto především pro rodinné povinnosti, zatímco on preferuje veřejnou dopravu a sdílené vozy pro pracovní cesty. Tento model ukazuje, jak carsharing může efektivně doplnit tradiční vlastnictví automobilu.
Generální manažer Bolt Drive pro Českou republiku, Patrik Piščák, poznamenává, že rodiny, které zvažují, zda opravdu potřebují druhé auto, tvoří silnou základnu zákazníků. Mnozí z nich využívají sdílená auta pro výlety, nákupy nebo cestu na letiště. Tento posun v myšlení ukazuje, že lidé začínají vnímat sdílenou mobilitu jako praktickou alternativu, která může splnit jejich potřeby bez nutnosti vlastnit automobil. Zároveň to odráží změny v životním stylu a preferencích mladých lidí, kteří se častěji rozhodují pro sdílení než pro vlastnictví.
Rostoucí zájem mezi mladými lidmi
Podle Šimona Antropia ze společnosti Anytime je letos zájem o sdílená auta výrazně vyšší než loni, přičemž nárůst jízd a zákazníků činí přibližně 40 procent oproti předchozímu roku. Mladí lidé, zejména ti do 30 let, se stále častěji rozhodují odložit koupi vlastního automobilu nebo se bez něj úplně obejít. Beáta Čiverná, devatenáctiletá studentka, popisuje, že se jí nevyplatí vlastnit auto, protože nejezdí každý den. Hristofor Velikov Hristoforov, jednadvacetiletý uživatel sdíleného vozu, oceňuje, že nemusí platit za dálniční známku, pojištění nebo opravy, což mu umožňuje ušetřit značné náklady. Tento trend ukazuje, jak se mění přístup k mobilitě a vlastnictví automobilu v mladé generaci, která hledá flexibilitu a ekonomické výhody.
Rostoucí popularita sdílených automobilů tedy naznačuje, že lidé začínají vnímat sdílenou mobilitu jako standard. Podle Patrika Piščáka je to pozitivní zpráva, zejména pro města jako Praha, kde je potřeba hledat řešení pro dopravní zácpy a parkovací problémy. Kateřina Mikšovská ze společnosti Louda Auto, která provozuje CAR4WAY, rovněž potvrzuje, že zájem o carsharing roste a že lidé, kteří nechtějí nést náklady spojené s vlastnictvím automobilu, se častěji obracejí k této flexibilní alternativě. Tento přístup může výrazně přispět k udržitelnosti městské dopravy a snížení emisí skleníkových plynů, což je v současné době důležitým tématem pro mnoho měst po celém světě.